Son tres viajes que no se parecen en nada pegados uno detrás de otro: la ciudad más intensa del mundo, dos días de playa urbana para bajar revoluciones y una semana de islas. Y aun así solo se hace y se deshace la maleta tres veces en dieciséis días.
La otra razón es de dinero: el crucero va prácticamente todo incluido, así que compensa lo que se dispara el gasto diario en Nueva York. Siete de los dieciséis días tienen el gasto cerrado antes de salir de casa.
Cuatro noches enteras, que es el mínimo para no ir corriendo. Midtown para dormir la primera vez: se anda a casi todo y el metro va bien de noche. Dejad una tarde sin plan, porque Nueva York se disfruta más perdiéndose que cumpliendo una lista.
Tres horas de vuelo. Sale bastante más barato comprado con antelación y por separado que como extensión del billete transatlántico. Volad por la mañana y os queda la tarde de playa.
Dos noches en South Beach antes de embarcar. Art déco, Wynwood y una excursión a los Everglades si os sobra un día. Importante: llegad a Miami al menos un día antes de que zarpe el barco.
Siete noches saliendo de PortMiami. Los itinerarios habituales tocan Bahamas, Islas Vírgenes y St. Maarten. Todo incluido salvo bebidas, excursiones y propinas.
Una noche más para no encadenar desembarco y vuelo transatlántico el mismo día, que es el error clásico. Y vuelo de vuelta desde Miami, no desde Nueva York.
Las mejores ventanas son abril y mayo y noviembre y primeros de diciembre: Nueva York en temperatura agradable y el Caribe fuera del pico de la temporada de huracanes.
En julio y agosto Miami es un invernadero, con una humedad que agota. Los cruceros gestionan bien los frentes —un barco cambia de escala y esquiva—, pero el calor no lo esquiva nadie. En enero y febrero el Caribe está inmejorable y Nueva York helado, lo cual, si os gusta la idea de Central Park nevado, no es un problema sino un argumento.
Este viaje es de los que más sentido tienen en paquete: hay vuelo transatlántico, vuelo interno, dos hoteles y un crucero, y todo tiene que encajar en fechas. Si el vuelo interno se retrasa y perdéis el barco, con paquete es problema de la agencia y con piezas sueltas es vuestro.
Ver grandes viajes a EE.UU. →O los viajes de novios de El Corte Inglés, si preferís tratar con una agencia de calle.
Sale más barato y elegís vosotros el barco y los hoteles, que aquí se nota mucho: no es lo mismo un camarote interior sin ventana que uno con balcón. A cambio, hay que dejar un día de colchón antes del crucero y contratar el seguro aparte.
Buscar los vuelos →Debajo tenéis cada pieza por separado, en el orden en que conviene reservarlas.
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Entrando por Nueva York y saliendo por Miami. Es la pieza que más dinero mueve y la primera que hay que cerrar: se abre a la venta unos once meses antes y ahí está más barata. Buscadlo como "multidestino", nunca como dos ida y vuelta.
Buscar vuelo multidestino →Siete noches saliendo de PortMiami. Mirad que la fecha de salida os deje al menos un día de margen tras llegar a Miami. Y si podéis, camarote con balcón: en siete noches se nota cada día.
Ver cruceros por el Caribe →En este viaje no es opcional. Una urgencia hospitalaria en Estados Unidos por algo menor se va a miles de dólares y la tarjeta sanitaria europea no vale allí. Y como reserváis crucero y vuelos con meses de antelación, la cobertura de cancelación es la otra mitad del motivo.
Ver coberturas y precio →Midtown si es vuestra primera vez: se anda a casi todo y el metro funciona de noche. El Lower East Side y Brooklyn salen más baratos y se vive más real, pero sumad trayectos.
Ver hoteles en Nueva York →South Beach para las dos noches previas al crucero: está cerca del puerto y es donde está el ambiente. Reservad con cancelación gratuita por si el vuelo interno se mueve.
Ver hoteles en Miami →Autorización obligatoria para entrar en Estados Unidos con pasaporte español. Se pide online y suele resolverse rápido, pero si sale a revisión puede tardar: hacedlo en cuanto tengáis los vuelos.
Tramitar la autorización →JFK está lejos y Miami también. Con dos maletas grandes de luna de miel, un traslado contratado antes es la diferencia entre empezar bien y empezar discutiendo con un taxímetro.
Reservar traslados →El mirador del Empire State al atardecer, el ferry a la Estatua de la Libertad con acceso al pedestal y un musical en Broadway. Las tres cosas se agotan, y de última hora salen mucho más caras.
Ver entradas y excursiones →El parking del aeropuerto reservado con antelación cuesta una fracción de lo que cuesta el mismo día. Una eSIM activada antes de salir evita aterrizar sin datos. Y en una escala larga de vuelta, la sala VIP es el capricho que mejor sienta.
Reservar parking →Y luego tener que volver a subir desde Miami, o pagar dos billetes distintos. El vuelo se busca como multidestino: entra por una ciudad y sale por la otra. Es el error más caro de esta lista y el más fácil de evitar.
Si el vuelo interno se retrasa, el barco no espera. Nunca. Un día de colchón en Miami no es un lujo, es un seguro barato.
Se desembarca por la mañana temprano y el vuelo de vuelta suele salir por la tarde-noche. Se puede hacer, pero es un día horrible para terminar una luna de miel.
Es el país donde una urgencia menor se convierte en una factura de cuatro cifras. La tarjeta sanitaria europea no cubre nada allí.
Se cargan automáticamente por persona y noche, y en siete noches para dos personas suman una cantidad que conviene presupuestar desde el principio. Viene en las condiciones, pero casi nadie las lee.
¿Cuántos días hacen falta para este viaje?
Dieciséis es el número redondo: cuatro noches en Nueva York, dos en Miami antes de embarcar, siete de crucero y una de colchón al desembarcar. Con menos de catorce empieza a ser un maratón de aeropuertos.
¿Es mejor comprar el vuelo de ida y vuelta a Nueva York?
No: hay que buscarlo como multidestino, entrando por Nueva York y saliendo por Miami. Comprar dos ida y vuelta, o volver a subir a Nueva York para el vuelo de regreso, es tirar dinero y un día entero.
¿Cuándo es la mejor época?
Abril, mayo, noviembre y principios de diciembre. En verano Miami es un invernadero y coincide con la temporada de huracanes; los cruceros suelen esquivar los frentes cambiando de escala, pero el calor no. En enero y febrero el Caribe está perfecto y Nueva York helado.
¿Hace falta visado para Estados Unidos?
Con pasaporte español no hace falta visado, pero sí la autorización electrónica ESTA, que hay que pedir antes de volar. Se resuelve rápido, pero si sale a revisión puede tardar.
¿Y el seguro? En Estados Unidos dicen que es caro.
Es el viaje donde el seguro es menos opcional que nunca. Una urgencia hospitalaria por algo menor se va a miles de dólares y la tarjeta sanitaria europea no sirve allí. Añadid la cobertura de cancelación, porque reserváis con muchos meses de antelación.
¿Qué no está incluido en el crucero?
Bebidas, excursiones en los puertos, propinas —que se cargan por persona y noche— y el wifi.